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电梯故障频发 五成是人为使用不当惹的祸

2015-10-23 13:52:19 来源:中国工业网   作者:

最近,国内接连发生多起电梯安全事故,引发了市民对电梯安全问题的关注。据省质量技术监督局统计,目前我省有电梯13.7万台,并以每年15%以上的速度递增。伴随着电梯递增和逐年老化,故障率也出现了上升趋势。记者走访了解到,其中五成的故障与人为使用不当分不开。

电梯是一种高科技自动化控制的特种设备,各类设备元件数百个。在乘梯间中,也许只是装修时不慎滴撒的一粒石块,或是开心时一杯四溅的饮料,或是喝醉时一记重拳,都会让敏感的电梯“受伤”,进而引发一连串的故障。从今日起,本报推出《电梯安全从细节做起》系列报道,聚焦市民乘梯的使用习惯以及日常生活不良细节,给电梯安全造成的隐患,希望引导大家树立正确乘梯意识,从细节做起,爱它,才能让它更好地服务大家。

来自电梯的一份“独白”

我是一台普普通通的电梯,每天都安静地呆在那高耸狭窄而又四四方方的井道中,上上下下,日复一日年复一年,虽然枯燥,但这是我的工作,通过我24小时上下接送,让居民顺畅上下班,安全回到家。

每每看到大伙乘电梯时的笑脸,我也感到很开心。

不过最近我却有“心事”,那天还是如往常一样,打开大门准备用我的身体接娃娃们回家。可是娃娃们在门口却像见着“大怪兽”一样惊恐,拉着爷爷的手不断喊着 “我不坐电梯,电梯很危险”,不管爷爷们怎么哄,娃娃们还是坚持要爬楼梯上下楼。那可是13楼啊,我担心,娃娃们小,爬楼梯吃力,我更担心,爷爷奶奶们经不起上上下下的折腾。

其实,我知道娃娃们为什么会有惊恐的表现,最近发生了多起电梯事件,电视报道得多,大伙怕了,心理有了阴影,认为我是“怪兽”。可我只是一个按照既定程序运行的机器,为了保护乘客的安全,一旦我发现身上一个零部件有问题,就会启动应急程序,关闭自己或是回到了起点复位,可是大伙都不理解,以为发生了安全事故。其实我关闭了自己是在保护着乘客的安全,至少在我的身体中他们不会有大损伤,只不过行动暂时受到了限制。

可是这一限制,问题来了。

被困住的大伙,面对四面的铁壁,惊慌、恐惧,甚至六神无主,等待救援则变得“漫长”,于是抱怨、责骂、误解由此产生。这些我都能理解,因为谁都不想被困在冷冰冰的铁壁中,哪怕是短短的一分钟,可是现实是残酷的,自检出的这些“异常”,多是大伙乘梯不注意造成的,而我也是一身毛病了,不知道还能维持运行多久。

还记得前一阵子,大家欢天喜地地拿到新房的钥匙,开始装修布置。一段时间又是敲墙又是粉刷的,一会儿运沙土,一会儿运瓷砖,进进出出十分热闹。可是凡事总得有个限度,毕竟我是一台乘客电梯,总不能一直把我当载货电梯使唤吧,更糟糕的是,工人师傅在运送沙子时,直接将运材斗车推进轿厢,碎屑掉进了层门地坎的缝隙中,这一折腾,我就感觉自己开始不舒服了,关开门不是那么麻溜了,而且每天都运载这么重的货物,全天马不停蹄,慢慢身上各类小毛病开始多了。

还有那11楼的大哥,是个无酒不欢的家伙,每每喝得醉醺醺的,一进电梯,就会对着电梯壁一阵“捶打”,瞧,我的门板上都凹了。不舒服了几天,好不容易盼来了维保师傅来给我瞅瞅,没想到,师傅判断我的开关门的传感器不太灵敏了,建议更换,结果物业师傅说还能用,本着勤俭持家,能修先修不行再换。

于是我又继续带病工作了,日积月累,终于不堪重负,爆发了,载着乘客从10楼下降到1楼的过程中,突然“病发”停在8楼的半空中,直到救援人员来了,才放他们出去。

于是在一片责骂中,我终于可以休息一下了。我不知道自己还能不能像以前那样正常工作,也不知道今后还有没有人敢乘坐我,但我相信自己会有那么一天,等大伙消除了“误解”,爱惜我,保护我,等病好了,我还是能够继续为这幢楼的居民提供服务,送他们平安回家。

电梯至少三道保命装置 困人是启动保护

为什么电梯会困人,急升急降可怕吗?随着电梯普及,日常生活已越来越离不开电梯,然而对它,我们还不够了解。鉴于此,昨日海都记者跟随电梯专家走进通力电梯的设备现场,近距离观察电梯内部构造,揭开它的神秘面纱。

误区一:轻松扒门或上天花板可“逃出生天”

在电影世界里,高科技的电梯设备、漆黑耸高的井道常常是导演青睐的场所之一,因此一出出“英雄救美”在这里上演。但是这一切都是骗人的,在现实中,电梯门不是像“男主人公”那样轻而易举就能扒开,或是向上轻易撬开天花板就能“逃出生天”,哪怕男主人公孔武有力,肌肉发达,但也是徒劳。

“电梯有两扇门,一个是厅门,一个是轿门。”从事电梯生产多年的王高工介绍,厅门上安装了自动锁闭装置,一旦锁住,除非电梯轿厢运行到位,厅门、轿门重合,否则机械锁钩锁死是无法开启的。发生紧急情况时,也只能由专业的持证人员才可以通过专用钥匙开启锁钩打开厅门。

“电影中经常演的向上推开天花板爬出电梯的场景,比较夸张,电梯顶上虽有设置应急出口,但是需要打开照明天花板、并且要专用钥匙才能开启。”王高工介绍,而且电梯轿顶上是维修人员工作的地方,四周只有工作用的栏杆,不熟悉的乘客误上,不但无法逃出井道,甚至很容易发生危险,造成伤害。

误区二:电梯出故障 会突然掉下来

“垂直电梯有完整的保护装置,正常的维保养,不会发生突然坠落。”王高工解释,乘客所说的“溜梯”、“滑梯”,其实多是错觉。据其介绍,电梯至少有三道安保装置。首先,电梯都有制动器,当发生故障或断电等时,制动器会抱死曳引马达停止转动,保证电梯安全。其次,在电梯运行的井道内,都设置了上下极限检查开关与强迫减速开关,若电梯运行到上下尽头时,电梯系统会进入强迫减速与制定状态。第三,限速器安全钳联动。当限速器检测到电梯超速时,联动安全钳刹车,将轿厢卡死在导轨上。“它就像两个大钳子,一旦电梯超速下滑,就会死死抱住,防止坠落。”万一电梯快速下降落至底层,电梯底部仍有缓冲器,减缓电梯落底时的冲击力。

那为什么会出现电梯不受控制下降或上升数层楼的现象?王高工介绍,电梯在运行过程中,若电梯楼层检测信号出现问题时,电梯会进入保护重启状态,自动停止相应按钮指令,通过返回最底层或者最高层进行楼层数据复位。由于此过程中,乘客无法操控电梯,而且电梯一直在运行,所以导致大家误以为是电梯“溜梯”、“滑梯”。

误区三:电梯出故障 为何6楼成4楼

“电梯发生故障时挫了一下,突然从6楼变成4楼。”不少乘客产生疑问,电梯从6楼“掉”到4楼了?这太可怕了。

事实上,当电梯运行时,显示的数字对应的楼层并不十分精准。王高工解释,电梯运行时为了乘客的舒适感,是按照一个特定的运行曲线启动、加速、减速、停止的。 “特别是高速电梯,达到最高速阶段每秒运行距离超过了3米,即大于一个楼层高度。但为了乘客乘坐电梯的观感习惯,显示的楼层数字是匀速叠加的,让乘客不至于认为电梯是忽快忽慢的。当发生故障时,若刚好电梯是处于启动加速、或是减速过程中,实际位置与数字显示楼层有一定的误差,电梯自我保护停止后,楼层显示器会自动切换成实际位置。这时,反而导致了乘客误以为电梯突然掉落了几层的错觉。实际上电梯在正常的刹车距离内制停,并未发生滑落。

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